新马自达6阿特兹凭借流线型的时尚外观、技高一筹的操控性、强劲流畅的动力性、完备的主被动安全性能、同级别最出色的燃油经济性，以及领先同侪的性价比，始终占据着中高级车市场的价值王座。

马自达6一直属于热销车型，这样良好的市场表现，从一个侧面证明了其强大的生命力，以及在消费者心目中的号召力。

马自达3昂克赛拉全部搭载了压缩比高达13:1的创驰蓝天发动机，共有1.5L和2.0L两种排量可供选择。与之搭配的是一台非常聪明的六档手自一体变速箱，可以全速域锁定，拥有更高的传递效率和反映速度，只要将转速保持在2500转以上，动力的输出就会表现的非常线性。

马自达6具有一种轿跑车的风格，锋利的前大灯及保险杠上的雾灯，将前脸的立体感和层次感体现得很到们。侧面除了轮毂的变化比较明显外，其余地方均没有明显变化，整体造型依然浑厚圆润。新款的十辐轮毂造型看起来比较新颖。

马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。

新一代马自达6 ATENZA阿特兹的到来无非是车市的又一个强行针，目前市场上的新产品包括福特蒙迪欧等都将成为阿特兹的竞争对手。

马自达惯用的三幅式方向盘毫无悬念的出现在了CX-5上，造型运动，并且真皮材质的手感非常出色，并且全系标配的多功能按键也使得其有着不错的便利性。不过如果可以加入换挡拨片的话，那么肯定会更加给力。

CX-5外观设计首次采用马自达最新设计元素“魂动-Soul of Motion”，整体造型仿佛矫健的猎豹 正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。