星途LX凡尔赛版:好烦呀,同级别一个能打的都没有
李君 2021-05-05

近几年自主品牌的发展苗头越来越好,不少车企都推出了自家品牌的高端车型。例如长城WEY、吉利领克等等,不仅收割订单,还收获了良好口碑,这与企业认真造车是离不开的。今天我们要聊的,也是一款热门自主品牌的高端车型,它就是--奇瑞星途。

“我们的征途,是星辰大海。”奇瑞在打造星途这款车的时候,可以说是用心良苦。它选择与麦格纳合作,而麦格纳在豪华车型的整车代工方面非常占据优势。为什么这么说呢?因为宝马5系、奔驰大G这些明星车型,全部都出自麦格纳之手。

赶巧,五一劳动节恰逢星途LX凡尔赛版于杭州上市,小编也受邀前往一睹其风采。

天生明星,拥有凡尔赛资本

没看到实车以前,还不能理解它为什么给自己定位“凡尔赛”,见到实车以后,才知道人家的确有凡尔赛的资本。因为,没有年轻人能拒绝一款“无畏潮前”的汽车。

以前常有人吐槽奇瑞汽车设计保守,但这次在星途LX凡尔赛版身上,你不仅看不到一丝保守,还能看见满满的大胆与新潮,像极了时下热门所说的Z世代青年。

新增“陨石灰”配色以及前脸下方“星际铜”饰条,让星途LX凡尔赛版瞬间化身 “黑武士”,有星球大战内味了!如果站在侧面观赏,更会发现其俊朗无比,19英寸星斧铝合金轮毂的运用,让它看上去气势如虹。不得不感叹,这才是星途汽车设计的完全式状态。

src=http_%2F%2Fn.sinaimg.cn%2Fsinakd20210426ac%2F214%2Fw2048h1366%2F20210426%2Fa132-kphwumr0490926.jpg&refer=http_%2F%2Fn.sinaimg.jpg

当然,设计只是它“凡尔赛”的一小部分。让人欲罢不能的,还有它强大的动力总成。新车搭载了一台1.6TGDI发动机,最大输出功率145千瓦,最大扭矩290牛米。这个数据表现,已经力压同级WEY VV5、领克02以及长安CS55 Plus等车。

还有一点很重要的是,星途LX凡尔赛版不是一般的省油。这对于很多追求动力但又担心油耗的车友来说,无疑是一个不小的惊喜。

你以为星途LX凡尔赛版“凡尔赛”的地方仅限于此?NO NO NO,还有更值得让人一顿猛夸的,那就是在科技配置上,它没有低配与高配之分,只有高配与更高配之分。

FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、360度全景高清影像、AEB主动刹车、ASL主动限速、索尼音响系统、LION雄狮智云4.0系统、全景天窗、双12.3英寸悬浮式液晶大屏……

看完这一连串配置名称,你或许和我一样充满疑惑:“好家伙,这么多科技元素,这车一定很贵吧?”其实不然,它的售价才11.99万元起,可以说是相当亲民。

src=http_%2F%2Fimg.nga.178.com%2Fattachments%2Fmon_202104%2F18%2F-7da9Q16v-6hjiK10T3cSm8-go.jpg&refer=http_%2F%2Fimg.nga.178.jpg

星尊版性价比无敌,推荐首选!

此次星途LX凡尔赛版一共推出星耀、星睿和星尊三个版本,如果你一定要我三选一,我可能会选价格最高的星尊版。

原因很简单,其一,星尊版具备L2.5级自动驾驶功能,这对年轻人来说是非常有诱惑力的;其二,星尊版提供AR实景导航、深度人脸识别等功能,这对于安全操控来说是非常有必要的;其三,星尊版在同级别里,几乎没有对手,因为它的性价比太高了。

就拿WEY VV5来说,它俩价格相近,但星途LX凡尔赛星尊版明显配置更高,多出了道路交通标识识别、全自动泊车辅助、并线辅助等安全配置。

还有一点不得不提,星途LX凡尔赛版全系标配索尼音响。别问我为什么,答案只有一个--索尼大法好。

src=http_%2F%2Fclub2.autoimg.cn%2Falbum%2Fg24%2FM01%2F7D%2FC7%2Fuserphotos%2F2021%2F04%2F13%2F14%2F500_ChwFjmB1OVKAKTwJAAnvtgdFRVQ809.jpg&refer=http_%2F%2Fclub2.autoimg.jpg

新车驾临,福利全新升级

即日起至5月31日,星途LX凡尔赛版首任车主购车,可享两大终身质保和三大终身免费政策,还可享至高10000元金融补贴与至高5000元置换补贴(二选一)的优惠。

参与评论
0/200
发表评论
查看更多(-10)
车市网版权与免责声明:

① 凡本网注明“稿件来源:车市网(包括浙江车市网)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属车市网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“稿件来源:车市网”,违者本网将依法追究责任。

② 本网未注明“稿件来源:车市网(包括浙江车市网)”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:车市网”,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。

③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与车市网联系。