【原创】2019年，梅赛德斯-奔驰累计售出汽车2339562辆，同比增长1.3%，已连续4年夺得全球豪华品牌销量冠军。其中，中国仍是该品牌的全球最大单一市场，2019年全年，该企业累计销量达693443辆，同比增长6.2%，成绩非常突出。

在车市增速整体有所下滑的态势下，以及宝马与奥迪的夹击下，奔驰2020年竞争部署尤为重要，受到疫情冲击，汽车行业陷入“停滞”状态，这使得奔驰品牌率先筹措各项优惠政策抢占市场。

“受疫情影响，很多汽车品牌库存不足，价格均无明显优势。但奔驰却大相径庭，车源比较丰富，中国人气关注度靠前的三大热门车型：奔驰A级、奔驰C级、奔驰GLB，较2019年优惠相比，均有大幅优惠。”对奔驰行情了如指掌的车市网资深团长王经理真诚建议，“尤其是1月中高端汽车销量冠军的奔驰C级，让利更明显。”

宝马与奔驰、麦当劳与肯德基、可口可乐与百事可乐，这些品牌多年来一直在竞争中成长。其中，奔驰与宝马间的对决，甚至持续了百年以上。

那么，我们就以奔驰C级、奔驰A级和奔驰GLB为例，将它们与强劲竞品车型进行对比，看看究竟值不值得消费者购买？

一、宝马3系VS奔驰C级

新一代宝马3系外观进行了全新升级，前大灯眼角更大，更接近自己家族大哥5系和7系的设计。整体风格偏向运动化，看上去酷炫十足。奔驰C级除去动力系统的升级外，LED大灯造型也进行了一次升级，从“鹰眼式”转变为“矩阵式”，让其更具科技感。

如果以上一代宝马3系来看，BBA竞品中，它的内饰绝对是最没有设计感的，同时也备受网友吐槽。为了弥补缺点，全新宝马3系在豪华感的营造上花了不少功夫，它取消了万年不变的机械手刹，但也因此得到了褒贬不一的评价。奔驰C级是BBA三款竞品中最先换代的，它整体的高级感，也是其他车难以企及的。综合来说，奔驰C级的内饰，无论在布局、做工、用料等方面，都体现了绝对的优势。

动力方面，宝马3系2.0T涡轮增压发动机作为一个城市代步的话，还算是比较实用的。而8挡手自一体变速箱，开着也没有顿挫感，稳定性也不错。但如果和奔驰C级相比的话，差距就非常明显。奔驰C级提供1.6T、1.5T轻混、2.0T三种动力总成，而且全系传动均匹配9速手自一体变速箱。所以在动力选择上，奔驰C级选择空间更加充裕。

综合点评：

宝马3系在外形、车身比例等方面没有采取大刀阔斧的改变，但细节方面的精进却让整车有了更加运动的效果。奔驰C级虽已问世多年，但如今看来仍不过时，S级的设计风格向下延续，给予C级更加豪华的感受。从配置和动力方面来看，奔驰C级完胜。从个人体验来说，宝马给人的感觉更运动，而奔驰的豪华感是宝马难以企及的。

二、宝马1系VS奔驰A级

宝马1系与奔驰A级作为豪华品牌的“入门级”车型，经常被拿来比较。说实话，花20万出头买辆奔驰宝马的入门车，可能是很多年轻朋友的第一个人生目标。那么，我们就来做个详细对比，口说无凭，拿数据说话。

先来看这两款车最为直观的颜值表现。我想对于大部分人来说，新产品或许更容易符合消费者的审美观，那么作为比宝马1系晚出道的奔驰A级，在外观上自然更具优势。奔驰A级毫不吝啬地照搬了CLS的设计，新设计的吸引力自然要比继承了传统设计的宝马1系来的更强烈。车身尺寸方面，奔驰A级4622*1796*1454mm的长宽高相比宝马1系4456*1803*1446mm的长宽高，不仅车身更大，而且在轴距方面，奔驰A级2789mm的轴距也比宝马1系2670mm的轴距提供的车内乘坐空间更大。

内饰方面，宝马1系保留了较多的家族化特点，简洁时尚，但缺乏新鲜感。而奔驰A级就不一样了，设计感非常强烈，继承了S级的贯穿式液晶双屏。不论是豪华感，还是科技感，都非常给力。值得一提的是，奔驰A级搭载了全新的MBUX系统，支持自然语音控制，除了普通话外，还可以用四川话和广州话实现语音控制。而宝马1系的8.8英寸液晶屏不支持语音控制，所以说在同级别中，奔驰A级不管是看起来，还是用起来，科技感都要比竞品车更强。

动力方面，宝马1系搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩220N?m，而奔驰A级搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力136Ps，峰值扭矩200N?m。从参数表现看，宝马1系与奔驰A级动力差距并不大，但宝马1系搭载的是三缸机，而奔驰A级搭载的是四缸机。虽然三缸机并不少见，但大部分消费者还是不太能接受它出现在豪华品牌车型上。所以从发动机角度来说，奔驰A级肯定更令人放心。

综合点评：

宝马1系外形、内饰都中规中矩，和全新奔驰A级相比，豪华感和科技感都拜了下风。然后从动力来看，搭载三缸机的宝马相比搭载四缸机的奔驰A级，也不占任何优势。

三、宝马X1 VS奔驰GLB

奔驰GLB作为同级别豪华SUV中唯一的7座紧凑型SUV，一上市就得到了很多消费者的关注。宝马X1上市较早，凭借自身综合实力，在豪华紧凑SUV市场上已经站稳脚。所以，同样定位豪华紧凑型SUV且均以空间为卖点的奔驰GLB和宝马X1，自然离不开大众的PK。

宝马X1在针对细节进行调整后，外观方面的精致感和时尚感得到了升级。奔驰GLB整体轮廓方正有力，风格偏硬朗，给人的视觉冲击感更强。两者在外观设计、风格路线上有一定的差异，但好在都迎合当下主流审美。不过因为奔驰GLB是全新车型，所以在新鲜感营造层面上会有一定优势。

宝马X1在内饰方面没有大幅度改动，还是沿用了老款车型的设计风格，但在细节处进行了优化。新车首次加入了M风格方向盘，更显运动。奔驰GLB则采用家族最新的内饰设计语言，整体风格与新一代A-Class较为相似。双10.25英寸大屏，采用了联动的设计，中控屏幕内部集成了奔驰最新的MBUX人机交互系统，支持语音识别等功能。两者内饰进行对比，奔驰GLB豪华感更强。尺寸方面，奔驰GLB的整体尺寸更加优秀，而且储物方面的能力也强于宝马X1。

动力方面，宝马X1依旧提供1.5T和2.0T两种动力车型，奔驰GLB搭载的是1.3T+7DCT动力组合。虽然在动力输出上，奔驰GLB略逊于宝马x1，但在结构上，奔驰GLB采用了更为稳定的四缸结构，可以从根源上避免三缸机带来的抖动问题。据悉，新车未来将有可能推出搭载2.0T发动机的GLB 260车型。

综合点评：

在产品同质化严重的当下，奔驰GLB是一款特点鲜明的车型，综合来看，奔驰GLB在豪华感的营造等方面，保持着品牌一贯的高水平发挥。而在车身尺寸、空间与实用性方面也具有显著的优势，再加上未来推出的2.0T车型，进一步完善产品矩阵，竞争力将再次提升。

通过奔驰C级、奔驰A级和奔驰GLB与各自竞品车型的对比，可以看出，奔驰全系车型无论外形内饰，还是动力配置，优势还是比较明显。

根据市场规律，购车小高潮来临，优惠必会收缩，此外，目前部分畅销车型备货不足，一旦出现供不应求，势必价格还会上涨。看中以“车价坚挺不议价”闻名的奔驰品牌，真要好好抓住这三款车型难得的机会。