2026款现代Ioniq 6 N，这款韩国首款具备赛道驾驶能力的电动运动轿车，在速度节上惊艳亮相，预计2026年就会来到我们身边。在英国古德伍德速度节上，现代这款最快速度的量产车??2026现代Ioniq 6 N电动运动轿车闪亮登场。它拥有478千瓦的动力，和与之共享组件的Ioniq 5 N电动跨界车动力相同。官方宣称其0 - 100公里/小时的加速时间为3.2秒，能达到257公里/小时的速度。这比Ioniq 5声称的3.4秒0 - 100公里加速时间更快，不过还没达到5 N的官方最高时速260公里，所以Ioniq 6 N成了“最快的”现代车，却并非“最最快”。

新的Ioniq 6 N与Ioniq 5 N以及Kia EV6共享相同的E - GMP平台，拥有相同的动力系统，不过具备重新设计的底盘、改进的电池系统和独特的空气动力学车身升级。要实现强大的性能参数，得启用N启动模式，只有激活N Grin加速功能时，才能充分利用全部478kW、不少于770Nm的扭矩。

其双电机全轮驱动电动动力系统，包括一个166千瓦的前轴电机和一个282千瓦的后轴电机，标准综合输出功率为448千瓦/770牛米，额外的30千瓦可在N GrBoost模式下使用。84kWh电池配备了一个新的温度管理系统，旨在适应不同的驾驶场景，包括在赛道上进行漂移、短跑或耐力赛。续航里程和其他细节现代汽车尚未确认，不过Ioniq 5 N的续航里程claimed为448公里（WLTP）。

长度为4935毫米的6 N，比标准的Ioniq 6长80毫米，由于前后保险杠突出，宽度增加了60毫米，但高度相同。重新设计的悬挂几何结构带来了更低的重心，并且经过调校以实现高速稳定性及机械cornering牵引力，ECS（电子控制悬挂）包括具有更广泛设置范围的自适应减震器。

改进后的悬架系统与20英寸合金轮毂和专门为Ioniq 6 N设计的275/35倍耐力轮胎配合使用。在rolling stock后面是升级的制动系统，前部为四活塞卡钳和400毫米的转子，后部为单活塞/360毫米的装置。对圈速成绩不太重要的新性能蓝珍珠漆，是N部门的标志性蓝色调，带有珍珠色，能产生更深入的表面处理。

增强驾驶体验的有来自Ioniq 5 N的N e - Shift“虚拟换挡”系统，该系统模拟换挡动作，但通过升级软件减少性能损失，同时还有N Active Sound +系统和N Ambient Shift Light。还有N Track Manager，允许数据记录和赛道特定的车辆设置，以及N Drift Optimizer，用于设置漂移时的启动角度、车轮打滑量和其他参数（当然，仅在封闭道路竞赛中有效）。

现代Ioniq 6 N的发布没太多谈论内饰，不过古德伍德汽车展示了带有“Eco Alcantara”和皮革包裹的“N Light”运动座椅，以及带有“N”自定义设置快捷按钮的皮革包裹N运动方向盘。